Оҳан сунъӣ PN10/16 вафли Дастгирии Корд Дарвозаи халќи

Клапани дарвозаи кордро аз рӯи усули пайвастшавӣ ба се намуд тақсим кардан мумкин аст, пайвасти кунҷ, пайвасти ҳалқавӣ ва пайвастшавӣ.Мувофиқи диаметри клапани дарвозаи корд, фишори подшипник аз PN16-PN2 аст, клапанҳои дарвозаи корд асосан дар коғазсозӣ, нахи кимиёвӣ, нафту кимиё, металлургия, лой, нерӯи барқ, коркарди канализатсия истифода мешаванд.Дар шароити фармасевтӣ ва дигар шароити корӣ, клапани дарвозаи корд асосан аз корпуси клапан ва дарвоза иборат аст.Маводи корпуси клапан оҳани тобовар, пӯлоди карбон ва пӯлоди зангногир буда, сатҳи мӯҳр аз резини табиии ба фарсуда тобовар, резини фтор, резини нитрил ва резини EPDM сохта шудааст.Ва мӯҳри металлӣ, аз нуқтаи назари сохторӣ, клапани дарвозаи корд дорои тарҳи паймон буда, фазои камро ишғол мекунад ва метавонад қувваи қубурро самаранок дастгирӣ кунад.
Клапани дарвозаи корд дар лӯлаи саноатӣ барои кор кардан ва хомӯш кардан истифода мешавад.Сохтори бадан ва курсӣ басташавии басташавӣ барои ҷараёнро бо зарраҳои майда бартараф мекунад.Илова бар ин, канори корди ҳамвор кӯмак мекунад .. дарвоза тавассути васоити ғафс ба осонӣ бурида мешавад.Мувофиқи вазъияти гуногуни корӣ: клапани дарвозаи корд, ки баланд намешавад, корди вафли
клапани дарвоза, клапани дарвозаи корд, клапани дари корди пневматикӣ, клапани дарвозаи корд, клапани дарвозаи корд ва кӯза
клапани дарвозаи корд ҳама дастрасанд.

Вижагиҳо:
1. Бадан:
a) Ҷисми интегралӣ бо сохтори пурраи сӯрох ҷараёни ҳамвор, васлкунии осон ва имкони ихроҷи ҷилди хурдтарро таъмин мекунад.
б) Тарҳрезии чанголҳои роҳнамо дар поёни бандар барои васлаки дарвоза, ба ҷои чуқурӣ, ҳама гуна басташавии эҳтимолиро ҳангоми бастани клапан бартараф мекунад.

2. Дарвоза:
а) Канори корди буридашуда фишори сахти буриш ва мӯҳри қатъиро таъмин мекунад.
б) Роҳнамои нуқтаи устувори PTFE дар болои бандар алоқаи металлӣ-металлӣ байни дарвоза ва баданро пешгирӣ мекунад.
в) Ғафсии дарвоза метавонад барои қонеъ кардани фишори баландтар зиёд карда шавад.

3. Ҷойгоҳ:
а) курсии даромадгоҳи паҳлӯ ивазшаванда аст, ки арзиши нигоҳдорӣ кам мекунад.
б) курсии пешакӣ боршуда танзимшаванда аст, то ба синфи гуногуни мӯҳр ҷавобгӯ бошад ва фарсудашавии муқаррарии курсиро ҷуброн кунад.

4. Дигар:
а) Подшипникҳои дукарата моменти барои кор заруриро кам мекунанд

Дар зер 3 хусусият вуҷуд дорад:
Поёни дарвоза теғи тези U-шакл аст, ки метавонад илтиёмиро дар сатҳи мӯҳр канда ва моеъро зуд бурида партофт.миёна
2. Дар сатҳи дарвоза шудааст, биносту замин ва polished, ки на танҳо дорои таъсири мӯҳр беҳтар, балки инчунин самаранок ҳифзи мӯҳлати хизмати бастабандӣ ва курсии клапан.
3. Блоки роҳнамо дар бадани клапан дарвозаро дуруст ҳаракат мекунад ва блоки экструзия мӯҳри самараноки дарвозаро таъмин мекунад.

ZFA Valve стандарти API598-ро ба таври қатъӣ иҷро мекунад, мо ҳарду озмоиши фишори паҳлӯиро барои ҳама клапан 100% мегузаронем ва ба мизоҷони худ 100% клапанҳои босифатро кафолат медиҳем.

Бадани клапан маводи стандартии GB-ро қабул мекунад, дар маҷмӯъ аз оҳан то бадани клапан 15 раванд вуҷуд дорад.

Санҷиши сифат аз бланка то маҳсулоти тайёр 100% кафолат дода мешавад.

ZFA Valve дар тӯли 17 сол ба истеҳсоли клапанҳо тамаркуз мекунад, бо дастаи касбии истеҳсолӣ, мо метавонем ба мизоҷони худ дар бойгонии ҳадафҳои шумо бо сифати устувори худ кӯмак расонем.