PN10/16 150LB DN50-600 сабадӣ филтр

Филтри сабадӣ асосан филтрест, ки барои гузаштани моеъҳо истифода мешавад, аммо на ашёи калонтар. Ашёҳои калонтар ба поён меафтанд ё барои тозакунии баъдӣ дар сабад маҳкам карда мешаванд.

Ашёҳои калонтар ба поён меафтанд ё барои тозакунии баъдӣ дар сабад маҳкам карда мешаванд. ZFA навъҳои гуногуни филтрҳои Y-ро пешниҳод мекунад. Созкунакҳо ва созкунакҳои сабадӣ ва ғайра.

Филтрҳои Т-шакл ҳамчун филтрҳои собит дар хатҳои диаметри калон 2' ва болотар истифода мешаванд. Онҳоро метавон ба шабакаи қубурҳое, ки дар он насб карда шудаанд, фланжӣ ё кафшер кард.

Филтри AT як филтри таркибии фармоишӣ аст, ки барои хориҷ кардани ифлоскунандаҳои бегона аз қубурҳо истифода мешавад. Филтри AT як варианти филтри арзон ва андозаи сӯрохиҳои номиналии баланд мебошад.

Филтрҳои Tee аксар вақт бо стандартҳои гуногуни филтратсияи дараҷавӣ (аз майда то дағал ё баръакс) муҷаҳҳаз мебошанд, то тозагии дурустро ҳангоми пур будани таҷҳизот таъмин кунанд.

Филтри сеҷониба дорои сарпӯши винтӣ ё сарпӯши зуд кушодашаванда барои дастрасии осон мебошад.

Бо курсии коркардшуда ва клапани вентилятсия, капот ва тарҳи прокладка меояд

Шакл зебо аст ва сӯрохи санҷиши фишор дар бадан пешакӣ насб карда шудааст.

Истифодаи осон ва зуд. Шабакаи риштадори корпуси клапанро мувофиқи дархости корбар бо клапани куравӣ иваз кардан мумкин аст ва баромадгоҳи онро ба қубури канализатсия пайваст кардан мумкин аст, то ки обҳои канализатсияро таҳти фишор бе кушодани сарпӯши клапан тоза кардан мумкин бошад.

Филтрҳо бо дақиқиятҳои гуногуни филтратсия мувофиқи талаботи корбар пешниҳод карда мешаванд, ки тозакунии филтрро қулайтар мегардонад.

Тарроҳии канали моеъ илмӣ ва оқилона аст, муқовимати ҷараён хурд ва суръати ҷараён калон аст. Масоҳати умумии шабака 3-4 маротиба аз DN зиёд аст.