Клапани дарвозаи корди флангдор SS/DI PN10/16 Class150

Вобаста ба муҳити кор ва шароити корӣ, DI ва пӯлоди зангногир ҳамчун корпуси клапанҳо дастрасанд ва пайвастҳои фланҷии мо PN10, PN16 ва CLASS 150 ва ғайра мебошанд. Пайвастшавӣ метавонад вафлӣ, лӯлаӣ ва фланҷӣ бошад. Клапани дарвозаи корд бо пайвасти фланҷӣ барои устувории беҳтар. Клапани дарвозаи кордӣ бартариҳои андозаи хурд, муқовимати хурди ҷараён, вазни сабук, насби осон, ҷудо кардани осон ва ғайраро дорад.

Андоза:2”-80”/DN50-DN2000

Рейтинги фишор:PN10/16, 150LB

Кафолат:18 моҳ

Номи бренд:Клапани ZFA

Хизматрасонӣ:ОСМ

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Андоза ва фишор Рейтинг ва стандарт
Андоза	DN40-DN2000
Рейтинги фишор	DN50-100 PN16 DN150-200 PN10 DN250-400 PN7 DN450-600 PN5 DN650-750 PN4 DN800-900 PN3 DN1000 PN2
Стандарти тарроҳӣ	JB/T8691-2013
Стандарти фланҷ	диаграммаи GB/T15188.2-94 6-7
Стандарти санҷиш	GB/T13927-2008
Мавод
Бадан	Оҳани чандир; WCB; CF8; CF8M; 2205; 2507
Диск	SS304; SS316; 2205; 2507; 1.4529
Поя/Мили	SS410/420/416; SS431; SS304; Монел
Нишастгоҳ	Пӯлоди зангногир + STL EPDM (120°C) / Viton (200°C) / PTFE (200°C) / NBR (90°C)
Бушинг	PTFE, биринҷӣ
Ҳалқаи О	NBR, EPDM, FKM
Фаъолкунанда	Қуттии фишанг, Актуатори барқӣ, Актуатори пневматикӣ

Намоиши маҳсулот

Бартарии маҳсулот

Клапанҳои дарвозаи корд асосан дар саноати коғазсозӣ, нахи кимиёвӣ, нафти кимиёвӣ, металлургия, лой, барқ, тозакунии обҳои партов истифода мешаванд. Дар шароити дорусозӣ ва дигар корҳо, клапанҳои дарвозаи корд асосан аз корпуси клапан ва дарвоза иборат аст. Маводи корпуси клапан оҳани чандир, пӯлоди карбон ва пӯлоди зангногир аст ва сатҳи мӯҳркунӣ аз резини табиии ба фарсудашавӣ тобовар, резини фторӣ, резини нитрилӣ ва резини EPDM сохта шудааст. Ва мӯҳркунии металлӣ, аз нуқтаи назари сохтор, клапанҳои дарвозаи корд тарҳи паймон доранд, фазои камро ишғол мекунанд ва метавонанд мустаҳкамии лӯларо самаранок дастгирӣ кунанд.

Се хусусияти зерин мавҷуданд:
1. Қисми поёнии дарвоза як теғи тези шакли U дорад, ки метавонад часпакро дар сатҳи мӯҳр тоза кунад ва моеъро зуд бурад.
2. Сатҳи дарвоза бо маҳорат сайқал дода ва сайқал дода шудааст, ки на танҳо таъсири мӯҳркунии беҳтар дорад, балки мӯҳлати хидмати нишастгоҳи бастабандӣ ва клапанро самаранок муҳофизат мекунад. 3. Блоки роҳнамо дар корпуси клапан ҳаракати дурусти дарвозаро таъмин мекунад ва блоки экструзия мӯҳркунии самараноки дарвозаро таъмин мекунад.

ZFA Valve стандарти API598-ро қатъиян иҷро мекунад, мо барои ҳамаи клапанҳо санҷиши фишори ҳарду тарафро 100% анҷом медиҳем, кафолат медиҳем, ки ба мизоҷони худ клапанҳои 100% босифат пешниҳод карда мешаванд.

Бадани клапан маводи стандартии GB-ро қабул мекунад, дар маҷмӯъ 15 раванд аз оҳан то бадани клапан мавҷуданд.

Санҷиши сифат аз бастабандӣ то маҳсулоти тайёр 100% кафолат дода мешавад.

ZFA Valve 17 сол боз ба истеҳсоли клапанҳо тамаркуз мекунад ва бо дастаи касбии истеҳсолӣ, мо метавонем ба мизоҷони худ дар бойгонии ҳадафҳои шумо бо сифати устувори худ кӯмак расонем.