Сабабҳо ва роҳҳои ҳалли мушкилоти обхезӣ

1/Консепсия

Болғаи обӣ инчунин болғаи обӣ номида мешавад. Ҳангоми интиқоли об (ё дигар моеъҳо), аз сабаби кушодан ё пӯшидани ногаҳонии онКлапани парвона Api, клапанҳои дарвоза, вавлҳоро санҷед ваклапанҳои курашакл... қатъшавии ногаҳонии насосҳои об, кушода ва пӯшида шудани ногаҳонии клапанҳои роҳнамо ва ғайра, суръати ҷараён ногаҳон тағйир меёбад ва фишор ба таври назаррас тағйир меёбад. Таъсири болғаи обӣ як истилоҳи равшан аст. Он ба зарбаи шадиди обӣ ишора мекунад, ки дар натиҷаи таъсири ҷараёни об ба лӯла ҳангоми ба кор андохтан ва қатъ кардани насоси об ба вуҷуд меояд. Зеро дар дохили лӯлаи об, девори дарунии лӯла ҳамвор аст ва об озодона ҷорист. Вақте ки клапани кушода ногаҳон баста мешавад ё насоси таъминоти об қатъ мешавад, ҷараёни об фишорро ба клапан ва девори лӯла, асосан клапан ё насос, ба вуҷуд меорад. Азбаски девори лӯла ҳамвор аст, таҳти таъсири инерсияи ҷараёни минбаъдаи об, қувваи гидравликӣ зуд ба ҳадди аксар мерасад ва таъсири харобиоварро ба вуҷуд меорад. Ин "эффекти болғаи обӣ" дар гидравлика, яъне болғаи мусбати обӣ аст. Баръакс, вақте ки клапани пӯшида ногаҳон кушода мешавад ё насоси об ба кор андохта мешавад, болғаи обӣ низ ба амал меояд, ки онро болғаи манфии обӣ меноманд, аммо он ба андозаи аввала калон нест. Таъсири фишор боиси фишори девори лӯла мегардад ва садо ба вуҷуд меорад, мисли болғае, ки ба лӯла мезанад, аз ин рӯ онро эффекти болғаи обӣ меноманд.

2/Хатарҳо

Фишори фаврӣ, ки аз болғаи обӣ ба вуҷуд меояд, метавонад даҳҳо ё ҳатто садҳо маротиба аз фишори муқаррарии корӣ дар лӯла ба даст ояд. Чунин тағйирёбии фишори зиёд метавонад дар системаи лӯла ларзиш ё садои қавӣ ба вуҷуд орад ва метавонад ба пайвандҳои клапанҳо зарар расонад. Он ба системаи лӯла таъсири хеле зараровар мерасонад. Барои пешгирӣ аз болғаи обӣ, системаи лӯла бояд дуруст тарҳрезӣ карда шавад, то суръати ҷараён аз ҳад зиёд баланд нашавад. Умуман, суръати ҷараён дар лӯла бояд камтар аз 3 м/с бошад ва суръати кушодан ва пӯшидани клапан бояд назорат карда шавад.
Азбаски насос ба кор андохта, қатъ карда мешавад ва клапанҳо хеле зуд кушода ва пӯшида мешаванд, суръати об ба таври назаррас тағйир меёбад, хусусан зарбаи обӣ, ки дар натиҷаи қатъи ногаҳонии насос ба вуҷуд меояд, ки метавонад ба қубурҳо, насосҳои об ва клапанҳо зарар расонад ва боиси баръакс шудани кори насоси об ва коҳиш додани фишори шабакаи қубурҳо гардад. Таъсири зарбаи обӣ хеле харобиовар аст: агар фишор аз ҳад зиёд баланд бошад, он боиси кафидани қубур мегардад. Баръакс, агар фишор аз ҳад паст бошад, он боиси фурӯпошии қубур ва вайрон шудани клапанҳо ва фитингҳо мегардад. Дар муддати хеле кӯтоҳ, суръати ҷараёни об аз сифр то суръати ҷараёни номиналӣ меафзояд. Азбаски моеъҳо энергияи кинетикӣ ва дараҷаи муайяни фишурдашавӣ доранд, тағйироти бузурги суръати ҷараён дар муддати хеле кӯтоҳ ба қубур таъсири фишори баланд ва пастро ба вуҷуд меорад.

3/тавлид кардан

Сабабҳои зиёде барои болғаи обӣ вуҷуд доранд. Омилҳои маъмул инҳоянд:

1. Клапан ногаҳон кушода ё пӯшида мешавад;

2. Агрегати насоси об ногаҳон қатъ мешавад ё ба кор медарояд;

3. Як қубур обро ба ҷои баланд интиқол медиҳад (фарқи баландии релефи таъминоти об аз 20 метр зиёд аст);

4. Қувваи умумии бардорандаи (ё фишори кории) насоси об калон аст;

5. Суръати ҷараёни об дар лӯлаи об хеле калон аст;

6. Қубури обгузар хеле дароз аст ва релеф хеле тағйир меёбад.
7. Сохтмони номунтазам хатари пинҳонӣ дар лоиҳаҳои лӯлаҳои обтаъминкунӣ мебошад
(1) Масалан, истеҳсоли сутунҳои фишордиҳандаи сементӣ барои тройникҳо, оринҷҳо, редукторҳо ва дигар пайвастҳо ба талабот ҷавобгӯ нест.
Мувофиқи «Қоидаҳои техникӣ барои сохтмони лӯлаҳои обтаъминкунии поливинилхлориди сахти зери хок», сутунҳои фишанги сементӣ бояд дар пайвандҳо ба монанди тройникҳо, оринҷҳо, редукторҳо ва дигар қубурҳо бо диаметри ≥110 мм насб карда шаванд, то аз ҳаракати лӯла пешгирӣ карда шавад. «Сутунҳои фишанги бетонӣ». Он набояд аз дараҷаи C15 пасттар бошад ва бояд дар ҷои кор дар таҳкурсии хоки аслии кофташуда ва нишебии хандақ рехта шавад.» Баъзе сохтмончиён ба нақши сутунҳои фишангӣ диққати кофӣ намедиҳанд. Онҳо барои иҷрои вазифаи сутуни фишанг дар паҳлӯи лӯла мехкӯб ё чӯби оҳанин мехкӯб мекунанд. Баъзан ҳаҷми сутуни сементӣ хеле хурд аст ё ба хоки аслӣ рехта намешавад. Аз тарафи дигар, баъзе сутунҳои фишангӣ ба қадри кофӣ мустаҳкам нестанд. Дар натиҷа, ҳангоми кори лӯла, сутунҳои фишангӣ наметавонанд кор кунанд ва бефоида шаванд, ки боиси нодуруст ҷойгир шудани қисмҳои қубурӣ ба монанди тройникҳо ва оринҷҳо мегардад.
(2) Клапани ихроҷи автоматӣ насб нашудааст ё мавқеи насбкунӣ номуносиб аст.
Мувофиқи принсипи гидравлика, клапанҳои ихроҷи автоматӣ бояд дар нуқтаҳои баланди лӯлаҳои об дар минтақаҳои кӯҳистонӣ ё теппаҳо бо мавҷҳои калон тарҳрезӣ ва насб карда шаванд. Ҳатто дар минтақаҳои ҳамвор бо релефи хурди мавҷдор, ҳангоми кофтани хандақҳо лӯлаҳо бояд сунъӣ тарҳрезӣ карда шаванд. Болоравӣ ва пастшавӣ, баландшавӣ ё пастшавӣ ба таври даврӣ вуҷуд дорад, нишебӣ на камтар аз 1/500 аст ва дар нуқтаи баландтарини ҳар як километр 1-2 клапани ихроҷ тарҳрезӣ шудаанд.
Зеро дар раванди интиқоли об дар лӯла, гази лӯла берун меравад ва дар қисмҳои болоравии лӯла ҷамъ мешавад ва ҳатто басташавии ҳаворо ба вуҷуд меорад. Вақте ки суръати ҷараёни об дар лӯла тағйир меёбад, халтаҳои ҳавои дар қисмҳои болоравида ба вуҷуд омада фишурда ва васеъ мешаванд ва газ фишори пас аз фишурдашавӣ даҳҳо ё ҳатто садҳо маротиба аз фишори пас аз фишурдашавии об зиёдтар аст (ҳисоби оммавӣ: Pump Butler). Дар айни замон, ин қисмати лӯла бо хатарҳои пинҳон метавонад ба ҳолатҳои зерин оварда расонад:
• Пас аз гузаштани об аз болои қубур, қатраҳои об дар поёноб нопадид мешаванд. Ин аз он сабаб аст, ки халтаи ҳавоӣ дар қубур ҷараёни обро бозмедорад ва боиси ҷудо шудани сутуни об мегардад.
• Гази фишурдашуда дар лӯла то ҳадди аксар фишурда шуда, босуръат васеъ мешавад, ки боиси кафидани лӯла мегардад.
• Вақте ки об аз манбаи баланди об бо суръати муайян тавассути ҷараёни ҷозиба ба поён ҳаракат мекунад, пас аз он ки клапани болооб зуд баста мешавад, аз сабаби инерсияи фарқияти баландӣ ва суръати ҷараён, сутуни об дар қубури болооб фавран қатъ намешавад. Он ҳоло ҳам бо суръати муайян ҳаракат мекунад. Суръат ба поёноб ҷорӣ мешавад. Дар ин вақт, дар қубур вакуум ба вуҷуд меояд, зеро ҳаво сари вақт пур карда намешавад, ки боиси паст шудани фишори манфӣ ва вайрон шудани қубур мегардад.
(3) Хоки хандақ ва хоки пуркунии пушт ба қоидаҳо ҷавобгӯ нестанд.
Хандакҳои номувофиқ аксар вақт дар минтақаҳои кӯҳистонӣ дида мешаванд, асосан аз он сабаб, ки дар баъзе минтақаҳо сангҳои зиёд мавҷуданд. Хандакҳо дастӣ кофта мешаванд ё бо маводи тарканда пошида мешаванд. Қаъри хандақ хеле нобаробар аст ва сангҳои тез аз пеш мебароянд. Дар ин ҳолат, мувофиқи қоидаҳои дахлдор, сангҳои поёни хандақ бояд тоза карда шаванд ва пеш аз гузоштани лӯла беш аз 15 сантиметр қум бояд фарш карда шаванд. Аммо, коргарони сохтмон бемасъулият буданд ё кунҷҳоро бурида, мустақиман қумро бе фарш кардани қум ё рамзӣ фарш кардани қум гузоштанд. Лӯла ба болои сангҳо гузошта мешавад. Вақте ки пуркунии қафо анҷом меёбад ва об ба кор медарояд, аз сабаби вазни худи лӯла, фишори амудии замин, бори мошин ба лӯла ва ҷойгиршавии ҷозиба, онро як ё якчанд сангҳои тези баландшуда дар поёни лӯла дастгирӣ мекунанд. , консентратсияи аз ҳад зиёди фишор, лӯла дар ин нуқта эҳтимол дорад, ки вайрон шавад ва дар ин нуқта дар баробари хати рост кафида шавад. Ин чизест, ки одамон аксар вақт онро "таъсири голзанӣ" меноманд.

4/Чораҳо

Барои болғаи обӣ чораҳои зиёди муҳофизатӣ мавҷуданд, аммо вобаста ба сабабҳои эҳтимолии болғаи обӣ чораҳои гуногун андешидан лозим аст.
1. Кам кардани суръати ҷараёни лӯлаҳои об метавонад фишори болғаи обро то андозае коҳиш диҳад, аммо он диаметри лӯлаҳои обро зиёд мекунад ва сармоягузории лоиҳаро афзоиш медиҳад. Ҳангоми кашидани лӯлаҳои об, бояд ба пешгирӣ аз теппаҳо ё тағироти назарраси нишебӣ барои кам кардани дарозии лӯлаи об диққат дод. Ҳар қадар лӯла дарозтар бошад, ҳангоми қатъ шудани насос арзиши болғаи об ҳамон қадар зиёдтар аст. Аз як истгоҳи насосӣ то ду истгоҳи насосӣ, барои пайваст кардани ду истгоҳи насосӣ чоҳи обкашӣ истифода мешавад.
Ҳангоми қатъ шудани насос болғаи обӣ

"Болғаи обӣ бо насоси қатъшаванда" ба падидаи зарбаи гидравликӣ ишора мекунад, ки дар натиҷаи тағирёбии ногаҳонии суръати ҷараён дар насоси об ва қубурҳои фишор ҳангоми кушодан ва қатъ шудани клапан аз сабаби қатъи ногаҳонии барқ ​​ё сабабҳои дигар ба вуҷуд меояд. Масалан, вайрон шудани системаи барқ ​​ё таҷҳизоти барқӣ, вайроншавии гоҳ-гоҳ дар агрегати насоси об ва ғайра метавонад боиси кушодани клапан ва қатъ шудани насоси марказгурез гардад, ки дар натиҷа ҳангоми қатъ шудани насос болғаи обӣ ба амал меояд. Андозаи болғаи обӣ ҳангоми қатъ шудани насос асосан ба сари геометрии утоқи насос вобаста аст. Ҳар қадар сари геометрӣ баландтар бошад, арзиши болғаи обӣ ҳангоми қатъ шудани насос ҳамон қадар зиёдтар аст. Аз ин рӯ, бояд сари насоси мувофиқро дар асоси шароити воқеии маҳаллӣ интихоб кард.

Фишори максималии болғаи обӣ ҳангоми қатъ шудани насос метавонад ба 200% фишори муқаррарии корӣ ё ҳатто баландтар бирасад, ки метавонад лӯлаҳо ва таҷҳизотро вайрон кунад. Садамаҳои умумӣ боиси "ихроҷи об" ва қатъи об мешаванд; садамаҳои ҷиддӣ боиси зери об мондани утоқи насос, вайрон шудани таҷҳизот ва вайрон шудани иншоот мегарданд.

Пас аз қатъ кардани насос аз сабаби садама, пеш аз ба кор андохтани насос, интизор шавед, ки қубури пушти клапани бозпас пур аз об шавад. Ҳангоми ба кор андохтани насос клапани баромади насоси обро пурра накушоед, вагарна зарбаи зиёди об ба амал меояд. Дар бисёр истгоҳҳои насосӣ аксар вақт садамаҳои калони болғаи обӣ дар чунин шароит рух медиҳанд.

2. Дастгоҳи бартарафкунии болғаи обро насб кунед
(1) Истифодаи технологияи идоракунии шиддати доимӣ
Системаи идоракунии автоматии PLC барои идоракунии насос бо суръати басомади тағйирёбанда ва барои идоракунии автоматии кори тамоми системаи утоқи насоси таъминоти об истифода мешавад. Азбаски фишори шабакаи лӯлаҳои таъминоти об бо тағирёбии шароити корӣ тағйир меёбад, фишори паст ё фишори аз ҳад зиёд ҳангоми кори система аксар вақт ба амал меояд, ки метавонад ба осонӣ зарбаи обро ба вуҷуд орад ва ба вайрон шудани лӯлаҳо ва таҷҳизот оварда расонад. Системаи идоракунии автоматии PLC барои идоракунии шабакаи лӯлаҳо истифода мешавад. Муайян кардани фишор, назорати бозгашти оғоз ва қатъи насоси об ва танзими суръат, назорати ҷараён ва бо ин васила нигоҳ доштани фишор дар сатҳи муайян. Фишори таъминоти оби насосро метавон бо идоракунии микрокомпютер барои нигоҳ доштани фишори доимии таъминоти об ва пешгирӣ аз ноустувории аз ҳад зиёди фишор муқаррар кард. Эҳтимолияти зарбаи об кам мешавад.
(2) Насбкунандаи болғаи обӣ
Ин дастгоҳ асосан ҳангоми қатъ шудани насос аз зарбаи обӣ пешгирӣ мекунад. Он одатан дар наздикии қубури баромади насоси об насб карда мешавад. Он фишори худи қубурро ҳамчун қувва барои амалӣ кардани амали автоматии фишори паст истифода мебарад. Яъне, вақте ки фишор дар қубур аз арзиши муҳофизатии муқарраршуда пасттар аст, сӯрохи холӣ ба таври худкор барои холӣ кардани об кушода мешавад. Рафъи фишор барои мувозинат кардани фишори қубурҳои маҳаллӣ ва пешгирии таъсири обӣ ба таҷҳизот ва қубурҳо истифода мешавад. Бартарафкунакҳоро одатан ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: механикӣ ва гидравликӣ. Бартарафкунакҳои механикӣ пас аз амал дастӣ барқарор карда мешаванд, дар ҳоле ки бартарафкунакҳои гидравликӣ метавонанд ба таври худкор аз нав танзим карда шаванд.
(3) Дар қубури баромади насоси об бо диаметри калон клапани боздорандаи оҳиста пӯшидашавандаро насб кунед

Он метавонад ҳангоми қатъ шудани насос болғаи обро самаранок бартараф кунад, аммо азбаски миқдори муайяни об ҳангоми қатъ шудан бармегардадАпи 609Вақте ки клапан фаъол мешавад, чоҳи обкашӣ бояд қубури аз ҳад зиёд пуршаванда дошта бошад. Ду намуди клапанҳои боздории сустпӯшшаванда мавҷуданд: навъи болға ва навъи нигоҳдории энергия. Ин намуди клапан метавонад вақти бастани клапанро дар доираи муайян мувофиқи зарурат танзим кунад (хуш омадед ба: Pump Butler). Умуман, клапан дар давоми 3 то 7 сония пас аз қатъи барқ ​​аз 70% то 80% пӯшида мешавад. Вақти боқимондаи бастани 20% то 30% мувофиқи шароити насоси об ва лӯла, одатан аз 10 то 30 сония, танзим карда мешавад. Қобили зикр аст, ки вақте ки дар лӯла теппа пайдо мешавад ва болғаи обӣ ба амал меояд, нақши клапани боздории сустпӯшшаванда хеле маҳдуд аст.
(4) Бурҷи танзимкунандаи фишори яктарафа насб кунед
Он дар наздикии истгоҳи насосӣ ё дар ҷои мувофиқ дар лӯла сохта шудааст ва баландии бурҷи яктарафа аз фишори лӯлаи он ҷо пасттар аст. Вақте ки фишор дар лӯла аз сатҳи об дар бурҷ пасттар аст, бурҷи танзимкунандаи фишор обро ба лӯла пур мекунад, то аз шикастани сутуни об пешгирӣ кунад ва болғаи обро пур кунад. Аммо, таъсири пасткунандаи фишори он ба болғаи обӣ ғайр аз болғаи обии қатъкунандаи насос, ба монанди болғаи обии клапан, маҳдуд аст. Илова бар ин, кори клапани яктарафа, ки дар бурҷи танзимкунандаи фишори яктарафа истифода мешавад, бояд комилан боэътимод бошад. Пас аз вайрон шудани клапан, он метавонад боиси садои болғаи калони обӣ гардад.
(5) Дар истгоҳи насосӣ қубури гузариш (клапан)-ро насб кунед
Вақте ки системаи насос ба таври муқаррарӣ кор мекунад, клапани боздоранда баста мешавад, зеро фишори об дар тарафи фишори насос нисбат ба фишори об дар тарафи макидан баландтар аст. Вақте ки қатъи тасодуфии барқ ​​насосро ногаҳон бозмедорад, фишор дар баромадгоҳи истгоҳи насоси об якбора паст мешавад, дар ҳоле ки фишор дар тарафи макидан якбора баланд мешавад. Дар зери ин фишори тафовутӣ, оби фишори баланди муваққатӣ дар қубури асосии макидан об лавҳаи клапани боздорандаро мекушояд ва ба оби фишори пасти муваққатӣ дар қубури асосии оби фишорӣ ҷорӣ мешавад, ки боиси афзоиши фишори пасти об дар он ҷо мегардад; аз тарафи дигар, насоси об Баландшавии фишори болғаи об дар тарафи макидан низ кам мешавад. Бо ин роҳ, баландшавии болғаи об ва пастшавии фишор дар ҳарду тарафи истгоҳи насоси об назорат карда мешавад ва бо ин васила хатарҳои болғаи обро самаранок кам ва пешгирӣ мекунад.
(6) Клапани санҷишии бисёрмарҳилавиро насб кунед
Дар лӯлаи дарози об, як ё якчандто илова кунедклапанҳои тафтишкунанда, лӯлаи обро ба якчанд қисм тақсим кунед ва дар ҳар як қисм клапани боздоранда насб кунед. Вақте ки об дар лӯлаи об ҳангоми болғаи обӣ бармегардад, ҳар як клапани боздоранда як паси дигаре баста мешавад, то ҷараёни қафоро ба якчанд қисм тақсим кунад. Азбаски фишори гидростатикӣ дар ҳар як қисмати лӯлаи об (ё қисмати ҷараёни қафо) хеле хурд аст, суръати ҷараёни об кам мешавад. Тақвияти болға. Ин чораи муҳофизатӣ метавонад дар ҳолатҳое самаранок истифода шавад, ки фарқияти баландии геометрии таъминоти об калон аст; аммо он наметавонад имконияти ҷудошавии сутуни обро аз байн барад. Камбудии бузургтарини он ин аст: зиёд шудани истеъмоли қувваи насоси об ҳангоми кори муқаррарӣ ва афзоиши хароҷоти таъминоти об.


Вақти нашр: 18 сентябри соли 2023